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type: DC
asset_id: DC-REB-Letape-SanBernardino-AnalisisPostergacion2027-v01
version: v01
status: Superseded — ver DC-REB-Letape-SanBernardino-AnalisisPostergacion2027-v02 (incorpora costo hundido vs. evitable)
owner: Victor Heredia
sherpa_owner: Jay
fecha_creacion: 2026-07-07
intellbank: IB-REB-Rebelocity
subbank: PB-REB-Rebelocity
proposito: >
  Análisis financiero de la decisión de postergar L'Étape San Bernardino 2026 a 2027,
  dado un ritmo de inscripción muy por debajo de plan (70 atletas a ~2 meses del evento,
  sin sponsors cerrados) versus continuar con el evento en su fecha actual (13-sep-2026).
  Modela ingresos y costo real del evento en escenarios de 70/240/300/410/562 atletas.
referencias_canonicas:
  - PROT-REB-PronosticoEscenarios-2026H2-v01.html (modelo de proyección y checkpoints usados)
  - SIM-REB-Sponsorship-CalculadoraEscenarios-2026H2-v01.html (estructura de costos real del evento)
  - PLAN-REB-Letape-SanBernardino-Estrategia-v04 (plan de ventas vigente)
  - PLAN-REB-CentroMando-2026-v01 (presupuesto consolidado — pendiente de cargar montos reales)
  - DC-REB-CuotaFederacion-Letape-SanBernardino2026-v01 (corte de inscritos 6-jul: 53)
  - XD-REB-LEtapeSanBernardino-Master-v01 (propuesta Renault en negociación)
tags: [DC, REB, LEtape, SanBernardino, financiero, postergacion, decision]
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## Asset Header

- **Asset ID:** DC-REB-Letape-SanBernardino-AnalisisPostergacion2027-v01
- **Versión:** v01 · **Status:** Draft — pendiente de decisión de Victor
- **Entidad:** REB · **IntelliBank:** IB-REB-Rebelocity · **SubBank:** PB-REB-Rebelocity
- **Tipo:** DC — Análisis de decisión
- **Owner:** Victor Heredia · **Sherpa:** Jay
- **Propósito:** Dar la base numérica real para decidir si L'Étape San Bernardino se corre en 2026 o se posterga a 2027
- **Última actualización:** 2026-07-07

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# 🚴 Análisis — ¿Postergar L'Étape San Bernardino a 2027?
## Corte de datos: 7 de julio de 2026 · Evento programado: 13 de septiembre de 2026

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## 1 · Resumen ejecutivo

**El hallazgo central no es solo que hay pocos atletas — es que el evento no cierra financieramente ni en el escenario más optimista, sin sponsors.**

Con la estructura de costos real del evento (~USD 105.000–114.000, dominada por la licencia de ASO de USD 54.000) y solo ingreso de inscripciones, **ningún escenario de atletas modelado —ni siquiera 562, el techo optimista original— cubre el costo del evento.** El resultado neto va de -USD 99.000 (a 70 atletas, hoy) a -USD 58.000 (a 562 atletas, el mejor caso). La brecha la tenía que cerrar el patrocinio — y hoy no hay ninguno cerrado.

Además, el ritmo de inscripción real está **31% por debajo de la propia proyección Mínimo** del tablero (70 reales vs. 102 esperados bajo el escenario más conservador a esta fecha). Para llegar a 300 atletas al cierre de inscripciones (11-sep) se necesitaría **8.8× el ritmo actual** de los últimos 33 días.

**La decisión no depende solo de cuántos atletas se sumen — depende de si aparece un sponsor.** Sin eso, más atletas reduce la pérdida pero no la elimina.

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## 2 · Dónde estamos hoy — ritmo real vs. plan

| Dato | Valor | Fuente |
|---|---|---|
| Inscritos reales hoy (7-jul) | **70** | Reportado por Victor |
| Inscritos según export Federación (corte 6-jul) | 53 | `DC-REB-CuotaFederacion-Letape-SanBernardino2026-v01` |
| Corte base del modelo (4-jun) | 57 | Documento original de escenarios |
| Días transcurridos desde el corte base | 33 días | — |
| Ritmo real de inscripción | **+0.39 atletas/día** | 13 nuevos en 33 días |
| Días restantes al cierre de inscripciones (11-sep) | 66 días | — |
| Días restantes a la carrera (13-sep) | 68 días | — |

**Comparado contra la propia proyección del tablero a la fecha de hoy:**

| Escenario | Meta final (11-sep) | Proyectado para HOY (7-jul) | Real | Brecha |
|---|---|---|---|---|
| 🔴 Mínimo | 270 | **102** | 70 | **-31% vs. el piso más conservador** |
| 🟢 Esperado | 410 | 132 | 70 | -47% |
| 🔵 Optimista | 562 | 164 | 70 | -57% |

Estamos por debajo incluso del escenario que el propio equipo calibró como "lo mínimo aceptable." No es una desviación menor — es estar fuera de rango del peor de los tres escenarios que se diseñaron.

**Qué se necesitaría para llegar a 300 al cierre:** +230 atletas en 66 días = 3.48 atletas/día = **8.8× el ritmo de las últimas 5 semanas.** No es matemáticamente imposible (los eventos aceleran fuerte en el sprint final — así se llegó a Encarnación), pero hoy no existe para San Bernardino el mismo aparato de sprint que se montó para Encarnación (9 personas, 6 palancas, pipeline institucional de 225 cupos, 5 bicicleteros prospectados — ver `Plan-REB-Letape-Sprint300Atletas-v01`). Replicarlo tomaría semanas de armado que ya se están consumiendo.

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## 3 · Estructura de costos real del evento (fuente: calculadora de sponsorship)

El costo de operar L'Étape San Bernardino es **mayormente fijo** — no baja de forma significativa aunque vengan menos atletas:

| Rubro | Monto (USD) | ¿Escala con atletas? |
|---|---|---|
| 🔑 Licencia L'Étape / ASO (€50K × 1.08) | **54.000** | No |
| ✈️ Gastos de viaje del equipo | 5.000 | No |
| ⏱ Timing | 10.000 | No |
| 🎤 Locutor | 1.000 | No |
| 📦 Logística | 4.000 | No |
| 🚧 Señalización | 11.475 | No |
| 🖨 Impresiones/papelería | 1.967 | No |
| 👥 Personal del evento | 4.099 | No |
| 🍽 Catering | 2.459 | No |
| 🪪 Permisos municipales | 983 | No |
| 🛡 Seguridad | 983 | No |
| 🏥 Seguros (atletas) | 983 | No |
| 🚑 Médico/ambulancia | 492 | No |
| 🚻 Sanitarios | 1.290 | No |
| 🚧 Vallado | 1.290 | No |
| 🏗 Infraestructura | 1.289 | No |
| 🏨 Alojamiento | 1.311 | No |
| 🚌 Transporte | 1.639 | No |
| **Subtotal fijo** | **≈ USD 104.830** | — |
| 🎒 Kit (mochila + medalla) | ~USD 16,41 / atleta | **Sí** |
| 🏆 Trofeos podio (cantidad fija, 30) | ~568 | No |

> ⚠️ **No confirmado — pendiente de Victor:** este es el costo *planeado* según la calculadora de sponsorship, no un presupuesto real cerrado. `PLAN-REB-CentroMando-2026-v01` §7.1 marca explícitamente el presupuesto consolidado como "⚠️ cargar" — no hay montos reales confirmados todavía. Uso estos valores por ser la única fuente cuantificada que existe en el vault; podrían diferir de lo real.

**Costo total del evento por escenario de atletas** (con kit escalando, todo lo demás fijo):

| Atletas | Costo total estimado |
|---|---|
| 70 (hoy) | USD 105.979 |
| 240 (Encarnación) | USD 108.769 |
| 300 (mínimo pedido) | USD 109.753 |
| 410 (Esperado original) | USD 111.558 |
| 562 (Optimista original) | USD 114.053 |

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## 4 · Modelo de ingresos y resultado neto por escenario

Precio de inscripción con el mix oficial del tablero (45% a USD 85 · 35% a USD 100 · 20% a USD 130 → **promedio ponderado USD 99,25**):

| Atletas | Ingreso por inscripciones | Costo del evento | **Resultado neto (sin sponsors)** |
|---|---|---|---|
| 70 (hoy) | USD 6.948 | USD 105.979 | **-USD 99.032** |
| 240 (Encarnación, referencia) | USD 23.820 | USD 108.769 | **-USD 84.949** |
| **300 (mínimo pedido por Victor)** | **USD 29.775** | **USD 109.753** | **-USD 79.978** |
| 410 (Esperado original del plan) | USD 40.692 | USD 111.558 | **-USD 70.866** |
| 562 (Optimista original del plan) | USD 55.778 | USD 114.053 | **-USD 58.274** |

**Ningún escenario cierra en positivo con solo inscripciones.** Esto no es un problema nuevo del bajo ritmo de 2026 — es la economía estructural del evento tal como está diseñado: el registro paga una fracción del costo, y el patrocinio (Renault Titular USD 80K o Titular especial 2 años, Oro USD 30K — ver `XD-REB-LEtapeSanBernardino-Master-v01`) es lo que estaba llamado a cerrar la brecha.

- Con **Renault Oro (USD 30K)** cerrado + 300 atletas: -79.978 + 30.000 = **-USD 49.978** — sigue en rojo.
- Con **Renault Titular (USD 80K)** cerrado + 300 atletas: -79.978 + 80.000 = **+USD 22** — prácticamente punto de equilibrio.
- Con Titular + 410 (Esperado): -70.866 + 80.000 = **+USD 9.134** — primer escenario claramente positivo.

**Esto reformula la pregunta real:** no es "¿llegamos a 300 atletas?" sino **"¿cerramos al menos un sponsor de nivel Titular?"** — sin eso, más atletas reduce la pérdida pero no la revierte.

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## 5 · Exposición por reembolsos si se cancela/posterga ahora

- **USD 8.300** — exposición total si los 70 atletas actuales piden reembolso completo (dato de Victor).
- Mitigante disponible: ofrecer a los 70 inscritos **rollover de su inscripción a la edición 2027** (crédito, no devolución en efectivo) en vez de reembolso. Es una práctica estándar en eventos de este tipo y reduciría el desembolso real muy por debajo de USD 8.300 — probablemente a una fracción, ya que la comunidad más temprana suele ser la más fiel (candidatos naturales para "La Bicicleta Completa" el año siguiente).

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## 6 · Lo que no sé y que cambia la recomendación

Esta sección es la que más pesa en la decisión final — y son datos que **solo Victor o el equipo de presupuesto tienen**:

1. **¿Cuánto del costo (~USD 105K) ya está gastado o comprometido (no reembolsable)?** Si la licencia de ASO (USD 54K) ya se pagó o está contractualmente comprometida sin importar la fecha, ese costo es un **sunk cost** — se paga igual, se corra el evento o no. Eso cambiaría la conclusión: si el 100% ya está comprometido, correr el evento (aunque sea con 70-300 atletas) genera *algo* de ingreso contra un costo que ya se pagó; cancelar no ahorra nada y solo suma el reembolso.
2. **¿El contrato con ASO permite postergar la fecha a 2027 sin penalidad, o se pierde/renegocia la licencia?** Esto determina si "postergar" preserva el activo (la licencia, la relación) o si equivale a cancelar y volver a empezar de cero en 2027.
3. **¿Qué tan real es el pipeline de sponsors para 2026?** La propuesta Renault (`PROP-REB-Renault-Letape-SanBernardino-2026a2027-v01`) está en revisión de Victor, no enviada. Si hay probabilidad razonable de cerrarla en las próximas 2-4 semanas, cambia todo el cálculo — un sponsor Titular solo, con cualquier volumen de atletas razonable, acerca el evento a punto de equilibrio.
4. **¿Cuánto se ha invertido ya en marketing/redes/producción de contenido para este evento específico** (más allá del sprint de Encarnación, que fue para el otro evento)?

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## 7 · Marco de decisión

| Si... | Entonces... |
|---|---|
| La licencia ASO (~USD 54K) **ya está pagada/comprometida** de forma irrevocable para 2026 | Correr el evento (con los atletas que haya) probablemente genera menos pérdida que cancelar, porque el costo mayor ya es hundido y no se recupera cancelando |
| La licencia **NO está pagada** y se puede postergar sin penalidad contractual | Postergar a 2027 evita ~USD 105K de costo por un evento que hoy no cierra ni en el mejor escenario — la opción financieramente más defendible |
| Hay **probabilidad real de cerrar Renault (u otro sponsor Titular) en 2-4 semanas** | Vale la pena dar una ventana corta y explícita (ej. 2-3 semanas) antes de decidir — un sponsor Titular cambia el resultado de -80K a ~breakeven |
| No hay sponsor a la vista y el costo aún es evitable | La postergación es la decisión de menor riesgo financiero — el registro nunca fue diseñado para sostener el evento solo |

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## 8 · Preguntas para cerrar la decisión

1. ¿Qué porción de los ~USD 105K de costo ya está pagada o contractualmente comprometida hoy?
2. ¿El acuerdo con ASO permite mover la fecha a 2027 sin penalidad, o "postergar" implica renegociar la licencia desde cero?
3. ¿Cuál es la probabilidad real (y el horizonte de tiempo) de cerrar Renault u otro sponsor Titular/Oro para esta edición?
4. Si se posterga, ¿se ofrece rollover a 2027 a los 70 inscritos actuales, o reembolso directo?

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## CHANGELOG

| Versión | Fecha | Cambio |
|---|---|---|
| v01 | 2026-07-07 | Creación — análisis financiero completo de postergar L'Étape SB a 2027: estructura de costos real (fuente: calculadora sponsorship), modelo de ingresos y resultado neto en 5 escenarios de atletas, comparación de ritmo real vs. proyección del tablero (31% por debajo del Mínimo), exposición de reembolsos, y 4 preguntas críticas pendientes de Victor antes de recomendar una decisión final. |

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*DC-REB-Letape-SanBernardino-AnalisisPostergacion2027-v01 · IB-REB-Rebelocity · 7 de julio de 2026 · Jay*